Le 5 principali tendenze di modifica delle auto d'epoca personalizzate per il 2023

Jun 11, 2023

I personalizzatori di auto sono sempre alla ricerca di nuove idee e concetti da incorporare nelle loro corse. Ecco cinque tendenze di cui vedrai di più nel 2023.

Prendere un'auto e aggiungere alcuni tocchi e modifiche personalizzati è sia un'abilità che un'arte. Durante l'ultimo spettacolo della stagione per la Goodguys Rod and Custom Association a Scottsdale, in Arizona, a fine novembre, ho visto un sacco di belle giostre. Con oltre 3.000 veicoli in mostra, c'erano tantissime cromature, vernici e tecnologia in mostra.

Ecco cinque tendenze per le auto d'epoca personalizzate che ho notato e che potrebbero piacerti e che ti aspetti di vedere di più nel 2023.

Dopo aver installato il parabrezza o il vetro posteriore su un'auto più vecchia, tradizionalmente un pezzo di rivestimento metallico viene posizionato sui bordi per coprire lo spazio vuoto nel vetro. Le auto moderne ora utilizzano il vetro montato a filo ed eliminano la necessità di pezzi speciali. Sempre più personalizzatori di auto stanno adottando questo look.

Se un'auto ha subito qualche modifica alla linea del tetto, spesso è necessario tagliare o alterare anche il vetro. Montando il vetro a filo, si elimina la necessità di nuovi pezzi speciali personalizzati.

Anche quando è possibile utilizzare un rivestimento di serie, il vetro montato a incasso offre un aspetto aerodinamico ed elegante senza urti dal rivestimento in metallo. Ciò aiuta anche la vernice sull'auto a scorrere senza interruzioni o interruzioni.

Molti pezzi di automobili sono ora disponibili in fibra di carbonio. Cofani, spoiler, parafanghi e persino intere carrozzerie sono realizzati in fibra di carbonio. Ciò consente un pezzo più forte con meno peso. Ma invece di ostentare il fatto che la parte della carrozzeria è in fibra di carbonio, molti costruttori stanno dipingendo tranquillamente questi pezzi.

Esempi di questo possono essere trovati in tutto lo spazio delle auto personalizzate di fascia alta in questo momento. Al SEMA Show di quest'anno, ilFratelli dell'anello ha debuttato con una Camaro del 1969 tutta in fibra di carbonio ma verniciata di bianco. Il miglior negozio di custom Kindig-it Design sta addirittura producendo in serie una versione personalizzata di una Corvette del 1953 con carrozzeria in fibra di carbonio verniciata.

Applicando la vernice alla fibra di carbonio, i costruttori personalizzati sono in grado di ottenere le linee della carrozzeria leggere e pulite che desiderano, senza attirare l'attenzione sui pezzi lucidi di carbonio. Ciò consente all'auto di parlare di più da sola e consente alla fibra di carbonio di essere un po' una sorpresa quando gli spettatori ispezionano l'auto più da vicino.

Dopo anni in cui i costruttori hanno fatto di tutto per nascondere il motore di un'auto con coperture e lamiere, i motori ora vengono mostrati al pubblico. I costruttori riconoscono che i motori sono un piacere per gli occhi e devono essere ammirati e non nascosti.

Ciò è particolarmente vero per i veicoli personalizzati con motori di grandi dimensioni e quelli con più carburatori della vecchia scuola, sotto il cofano. Le coperture del motore mascheravano queste caratteristiche, che stanno diventando sempre più rare man mano che il mondo si rivolge a piccoli motori e trasmissioni elettriche.

La nuova tendenza è che tutto il motore sia aperto alla visualizzazione. Tuttavia, può essere molto complicato mantenere pulito il vano motore di un'auto personalizzata mentre si mette in mostra il motore.

È comunque importante nascondere il cablaggio e far sì che l’iniezione di carburante imiti una serie di carburatori. Ma ora un motore esposto è tornato sul foglio di costruzione delle auto personalizzate.

Non preoccuparti per quel segno, dovrebbe essere così. Per anni, i tappezzieri per interni hanno migliorato il loro gioco. Cercavano pelli esotiche provenienti da tutto il mondo. Importavano la pelle appositamente dall'Italia, o sottolineavano che era tinta a mano e che il bestiame veniva allevato su pascoli privi di fili per evitare segni di graffi.

I costruttori stanno ora riconoscendo che le persone potrebbero guidare queste creazioni e utilizzare “pelle invecchiata” negli interni delle auto. Ora quel segno di graffio o cicatrice sul sedile in pelle fa parte dell'offerta ed è progettato per apparire in quel modo.

La pelle invecchiata è particolarmente adatta alle corse vintage con un aspetto consumato e patinato. I due stili funzionano naturalmente insieme.

I puntali potrebbero essere difficili da vedere, ma sono di tendenza sulle auto classiche personalizzate. Oh, esistono da quando gli hotrod hanno iniziato a correre sui letti di sale, e oggigiorno si vedono ovunque nel mondo automobilistico.